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O “Curso de Pilotagem Off-road para Bigtrails – Nível 2” foi criado para atender os proprietários de big trails que curtem o moto turismo de aventura e que já possuem alguma experiência no fora de estrada. Esta experiência anterior pode ter sido adquirida no Curso Nível 1 do Bigtrails Adventure, em algum curso similar reconhecido pela nossa equipe de instrutores ou através da participação de provas off-raod como a GS Trophy, a qual é realizada pela BMW.

O objetivo geral do Curso é que cada piloto finalize o treinamento com condição de conduzir a sua big trail em terrenos off-road com prazer, com segurança e muita mais técnica e habilidade do que normalmente se aprende realizando apenas o Curso Nível 1. Neste curso são ensinadas diversas técnicas de pilotagem off-road baseadas em equilíbrio, inércia, contra esterço e domínio dos comandos de aceleração, frenagem e embreagem, sendo alguns exercícios realizados com velocidade moderada.

O Curso, o qual é realizado em um final de semana, inicia diretamente com aulas práticas e os alunos são divididos em grupos que realizam diversos exercícios em diferentes pistas do CTO do Bigtrails Adventure. As aulas são realizadas com as próprias motos de cada participante, o que proporciona maior e melhor desempenho durante o treinamento.

No Curso Nível 2 todos os exercícios são realizados em baixa ou moderada velocidade e em ambientes controlados, diminuindo bastante o risco de avarias nas motos. A instalação de acessórios como protetores de motor, de carenagem, de mão e de cárter são fundamentais para reduzir os riscos de avarias. O uso de pneus misto e mais voltados para o off-road é obrigatória e essencial para o bom desempenho do aluno no Nível 2.O limite de participantes por turma no Nível 2 é de 13 novos alunos e mais 2 ex-alunos na condição de “reciclandos“. O mínimo de participantes inscritos para que o curso possa ser realizado é de 10 novos alunos.
Slalon alternado com contra esterço na pista plana com aceleração e frenagem
Manobra 180º com aceleração controlada fora da moto e em cima da moto
Técnicas de pilotagem com velocidade em terreno pedregoso, terreno irregular, terreno arenoso e rípio (brita)
Descida controlada com travessia de rio
Saída de rio com subida controlada
Descidas e subidas com barreiras
Passagem por manilhas em linha, escada de palets, barra em altura, esteira de pneus, trilho, lombadas (castanheiras) em linha e em curvas, régua, gangorra e barra giratória
Técnica para pequenos saltos
Prática do contra esterço em toras
Slalon alternado com contra-peso e com velocidade na pista inclinada
Slalon alternado na pista inclinada (subida e descida)
Técnicas de pilotagem por mata fechada, trilhas, terreno rochoso e pasto aberto




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Estivemos presente a um dos melhores eventos da região do Rio de Janeiro o Penedo Rider fest. No ano de 2008 nascia o Penedo Riders Moto Clube! O motivo? Uma imensa vontade de levantar um Lema que pudesse fazer parte de sua Bandeira e fazer brilhar o que já era a base da união desses amigos: Amizade e a Lealdade. Eles já se reuniam e colocavam as motos na estrada, mas só no ano seguinte conseguiram realizar o Primeiro Encontro!De lá pra cá são 7 anos de sucesso! Sempre com muito Rock e Motos das mais diversas, o Evento colabora com todos os segmentos econômicos da Região.Hoje ao meio-dia foi dada a largada ao som da Rádio Penedo Riders. Os Stands e Food trucks assumiram seus postos e os visitantes começaram a circular. O número de pessoas tende somente a aumentar daqui até domingo. A estimativa é que circulem de 40 a 50 mil pessoas. No sábado e domingo o evento começa às 10h da manhã, porém no domingo dura somente até às 19h. A Entrada não é cobrada, em caráter voluntário é sugerida a contribuição com 1kg de alimento não-perecível. O Espaço conta com praça de alimentação, stands de exposição, venda de camisetas e acessórios para motociclistas. Além disso, os visitantes podem tirar fotos e fazer suas próprias pesquisas com esses experts!O fluxo exacerbado de pessoas exige um trabalho contínuo de controle dos organizadores, pois o número de visitantes, por vezes, ultrapassa o limite do que é suportado no local, que já é bem amplo. “No ano passado, tivemos que fechar e reabrir a entrada do evento cerca de 8 vezes devido à lotação”- relata Robinho, Conselheiro do Motoclube.

Pousadas lotadas com antecedência é notícia normal por aqui. Realmente, é um sucesso. Comerciantes sorriem de orelha à orelha.

Em contrapartida, costuma ser um período crítico para moradores, pois as ruas ficam extremamente lotadas, e para quem não se identifica, é como se chegassem visitas inesperadas do seu vizinho dentro de casa =)

Primeira Parte

Segunda Parte

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Estivemos presentes ao maior encontro de motociclistas do Brasil , um record de publico e a equipe do Programa estilo Radical pela ultima vez foi conferir pois ano que vem estaremos com outras viagens durante o evento .

O Brasília Capital Moto Week terminou neste domingo (31) com mais recordes. No primeiro ano em que o maior encontro de motociclistas da América Latina e terceiro maior do mundo passou a ter dez dias (ao invés de cinco das edições anteriores), o evento reuniu 665 mil pessoas no Parque de Exposições da Granja do Torto, na capital federal. A expectativa inicial era de 650 mil participantes. Em 2015, o público presente foi de 500 mil pessoas.

Primeira parte

Segunda parte

Terceira parte

Quarta Parte

Quinta Parte

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A Equipe do Programa Estilo Radical pelo sexto ano consecutivo foi cobrir o evento que na opinião de muitos e o melhor do Brasil . A convite da Familia Berg fomos fazer a cobertura que mais uma vez foi um sucesso de motos e motociclistas, confira nossas imagens.

Até 1991 se realizou na Serra da Mantiqueira, Minas Gerais, um encontro de motos e carros antigos. Ali encontravam alguns motoclubes como, Águias de Aço de BH, Cariocas, Balaios, Águias de Ouro todos do Rio, Ninhos das Águias e Lobos de SP. E também muitos ‘harleyros’ tradicionais como Berg, Cap. Senrra, Mário Manela, Guto, Dentinho, Décio, Piscinin, Nara, Mister, Amaral, Dadinho, Pateta, Luizão, Samy, e muitos outros amigos.A Equipe do Programa Estilo Radical pelo sexto ano consecutivo foi cobrir o evento que na opinião de muitos e o melhor do Brasil .

2- parte

3- parte

4- parte

5- Parte

6-Parte

7- Parte

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A Equipe do Programa Estilo Radical esteve presente ao BMW motorrad Days e fizemos entrevistas e filmagens do evento , muta musica, eventos de moto , evento para criança , mulheres e familia.

A família BMW Motorrad já tem compromisso marcado em 2015. Entre os dias 15 e 17 de maio, o parque Tarundu, localizado em Campos do Jordão (interior de SP), sediará a nova edição do BMW Motorrad Days. Ao todo, serão três dias repletos de atividades para todos os apaixonados pelo espírito de aventura e adrenalina que fazem parte do DNA da marca. Parada obrigatória para a toda a comunidade de proprietários e fãs, o evento dará a oportunidade aos participantes de testar, em circuitos on e off-road, os modelos do portfólio da marca e participar de diversas atividades inusitadas.
“O BMW Motorrad Days é um evento oficial da marca e acontece anualmente na Alemanha. No Brasil, iremos para a terceira edição. Será uma grande oportunidade de reunir clientes e amantes da marca, além dos nossos parceiros, em um ambiente bastante propício para interação e diversão. Teremos atividades acontecendo a todo o tempo e, com isso, poderemos receber diferentes perfis de participantes”, comenta Federico Álvarez, diretor da BMW Motorrad Brasil.
Atividades
Com área de 500 mil m², o evento contará ainda com diversas atividades para toda a família, como espetáculos, pílulas do treinamento de pilotagem defensiva BMW Rider Training nos módulos on e off-road, test-drive em toda a gama de produtos da marca, tendas dos parceiros que apoiam o evento, boutiques com exposição e comercialização de acessórios originais, equipamentos para motociclistas, artigos de lifestyle e “souvenirs” desta edição do evento, além de oficina para serviços básicos.
As motocicletas da gama estarão expostas em uma grande tenda. O modelo BMW R nineT ganhará uma área dedicada que demonstrará toda sua personalidade. Os participantes poderão conferir o modelo em sua configuração original, além de versões customizadas do produto pela empresa Johny Wash. O ambiente contará ainda com a renomada barbearia Corleone, estúdio de tatuagem e um bar totalmente estilizado.
Nesta oportunidade, os clientes com espírito mais aventureiro poderão participar do “GS Experience”, que contempla algumas das atividades que serão realizadas na edição do evento BMW GS Trophy.
Música e alimentação
E o que seria de um evento da marca alemã sem muito rock´n roll? A agenda contará com bandas e DJs especialmente convidados para tornar o evento ainda mais empolgante, incluindo nomes como Sound People, Kid Vinil, Ana John, Velho Oito e Claudia Assef. Nesta área estarão localizados food trucks, tendas de alimentação e restaurantes para a hora que a fome apertar.
Além de desfrutar de todas as atividades, o público feminino poderá usufruir de serviços especiais na área exclusiva do “Espaço Mulher”.

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Como o curso de introdução a pilotagem no fora de estrada, este treinamento foi desenvolvido especialmente para motociclistas proprietários de motos estilo big trail (acima de 600cc) com ou sem nenhuma experiência no off-road que queiram aprimorar as técnicas para uma pilotagem segura e prazerosa quando o asfalto acaba. Neste curso são abordadas diferentes técnicas e conceitos básicos de pilotagem em estradas não pavimentadas, tais como equilíbrio, aceleração, frenagem (com e sem ABS), subida e descida controladas e posicionamento do piloto (veja conteúdo programático completo logo abaixo). As aulas são realizadas com as próprias motos de cada participante, o que proporciona maior e melhor desempenho durante o treinamento. Todos os exercícios são realizados em baixa velocidade e em ambientes controlados, diminuindo bastante o risco de avarias nas motos. Além disso, a instalação de acessórios como protetores de motor / carenagem / mão / cárter, tão em voga atualmente, “blindam” as motos e reduzem em muito os riscos de avarias. Além das técnicas e do aprendizado que cada participante receberá ao longo do treinamento, todos terão a oportunidade de conhecer outros amantes das big trails e do moto turismo de aventura, podendo trocar experiências diversas durante os dias treinamentos, bem como combinar passeios, aventuras e expedições com os seus novos amigos e parceiros de estrada

Primeira Parte

Segunda Parte

Terceira Parte

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11º Motorcycle Rio das Flores
O MOTORCYCLE Rio das Flores é o melhor e maior evento do sul do estado do Rio.
O local é espetacular e inúmeras atrações fazem do evento um show do mundo motociclistico.

Teremos no evento a maior carreta-bar já vista no Brasil, uma mega atração à parte.
O evento e a recepção da cidade fazem com que o motociclista se sinta em casa.

As motos ficam estacionadas ao lado das barracas o que dá um charme todo especial ao encontro.
Muita gente bonita e o público da cidade participando em peso dessa festa do motociclismo.

Primeira Parte do Evento

Segunda Parte do evento em Rio das Flores

Terceira Parte do Evento

Quarta Parte

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Expedição Ushuaia 2014 . Viagem de motocicleta ate o Ushuaia. 3 amigos e 3 motocicletas BMW , por aqui voce vai poder acompanhar nossa expedição.
A expedição Rio de Janeiro — Ushuaia irá percorrer aproximadamente 14.000 km em 30 dias. Iremos até os confins da Tierra del Fuego ou Fim do Mundo, como são conhecida a cidade de Ushuaia, essa cidade fica no extremo sul da América Latina é considerada a cidade mais austral do planeta. A viagem irá ser uma mistura de roteiros na América do Sul, mesclando parques nacionais, estradas e vilarejos abandonados, locais de incríveis belezas como glaciares, cordilheiras, ilhas e desertos. Antes de mais nada, por que viajar de moto?

Bem, acredito que se você está lendo esse texto a respeito do planejamento da viagem, provavelmente já sabe a resposta a essa pergunta. Se você está indeciso, vou citar alguns argumentos:

i. Capacidade de carga pequena: não dá para comparar com veículos de 4 rodas.
ii. Desconfortável: quem já andou 1.000 Km de moto em um dia sabe o que estou falando.
iii. Não é mais barato: realizar viagens longas de moto envolve um custo significativo com equipamentos apropriados à empreitada. A viagem demora mais, e as motos de maior cilindrada podem consumir tanto (ou mais) combustível quanto um carro (a minha moto na viagem a Ushuaia chegou a fazer 10,4 Km/L em determinado trecho com vento contra forte). Se quer ser econômico, vá de avião com menor custo e maior eficiência.
iv. Você não vai mais rápido que em 4 rodas.
v. Se chove você se molha. Se está calor, você cozinha. Se está frio, você congela. Nada do conforto térmico de um veículo de 4 rodas.
vi. Dentro de uma análise de risco, é mais perigoso.
vii. Etc … etc… etc…

Com esses argumentos aparentemente desanimadores desejo chegar à seguinte conclusão: para quem gosta de andar de moto, não é necessária nenhuma explicação. Para quem não gosta, não adianta escrever um tratado sobre os prazeres do motociclismo de longas distâncias tentando mudar o ponto de vista e a opinião das pessoas.

Mas se o caro leitor quiser alguns argumentos a favor da tal estratégia de viajar de moto, recomendo a leitura do blog da nossa viagem bem como de algum(ns) livro(s) que relate(m) alguma(s) dessas aventuras (vide sugestões na página de links).

2. Por que Ushuaia?

Um dia sentei em frente ao computador e comecei a procurar destinos interessantes a cumprir de moto. Inicialmente pensei: o que as pessoas pensarão se eu pegar a minha moto e fizer uma viagem até o Uruguai?

Naquele momento isso já parecia ousadia demais. Mas a ousadia e as pretensões são todas relativas. Logo compreendi a relatividade do que é ousadia ao ver colegas motociclistas que tinham ido muito mais longe. E em questão de pouco tempo, Uruguai virou Ushuaia…

Destino mítico para motociclistas. Fazer a Ruta Nacional 3 de cabo a rabo. Descer de moto em direção ao sul do continente até o FIM, cruzar o Estreito de Magalhães em um ferry, tendo chegado até lá de moto (se lembra das aulas de geografia no ginásio?) e depois de tudo isso ainda passear pela Terra do Fogo, até a cidade mais austral do planeta, ali pertinho da Antártida.

Primeira Parte

Segunda Parte

Terceira Parte

Quarta Parte

Quinta Parte da Expedição

Sexta Parte da viagem acompanhem

Setima Parte

Oitava Parte

Nona Parte

Decima Parte

Decima Primeira Parte

Decima SEgunda Parte

Decima Terceira Parte

14 – Decima Quarta Parte

15- Decima Quinta Parte

16 Decima sexta Parte da Expedição

17-Decima Setima Parte da Expedição Ushuaia

18- Decima Oitava parte

19- Decima Nona Parte

20- Vigesima Parte

21- Vigesima Primeira Parte

22- Vigesima Segunda Parte

23- Vigesima Terceira Parte

24- Vigesima Quarta Parte

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Foram 18 dias de muita Aventura saindo do Rio me encontrei com dois amigos de são paulo e um de Joinville de onde partimos para o Deserto do Atacama, sabia que não seria uma aventura normal , pois iriamos enfrentar 10.000 km de estrada , sol vento , frio , calor , estradas kilometricas transito poerira, mas tudo certo nesta aventura onde fomos encontrar o Rally Dakar o mais Famoso do mundo , fizemos a cobertura da chegada em Salta, e depois fomos para o deserto do atacama , um companheiro acabou passando mal na subida dos Andes tivemos uma chuva de granizo no meio e quase que ele ficou por la no meio dos Andes ,mais felizmente o Wilton zerbeto um dos componentes do grupo o ajudou ate a chegada em São Pedro do Atacama

 

Primeira Parte

Segunda Parte

Terceira Parte

Quarta Parte

5- QUINTA PARTE

6- SEXTA PARTE

7- PARTE

8-OITAVA PARTE

9 NONA PARTE

10- DECIMA PARTE

11-DECIMA PRIMEIRA PARTE

12-DECIMA SEGUNDA PARTE

13-DECIMA TERCEIRA PARTE

14-DECIMA QUARTA PARTE

15-DECIMA QUINTA

16-DECIMA SEXTA

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A décima edição do Brasília Motocapital, maior encontro de motociclismo da América Latina e terceiro maior do mundo, terminou hoje com recorde de público. Em cinco dias de evento, 380 mil pessoas passaram pelo Parque de Exposições da Granja do Torto, na capital federal.

 

Desde quarta-feira, o evento reuniu 1200 moto clubes de diferentes regiões e de outros países como Argentina, Uruguai e Estados Unidos.

 

A expectativa inicial de público era de 320 mil pessoas. O evento contou com 23 atrações musicais, 114 expositores e shows de luta livre, freestyle, moto trial e globo da morte. O Brasília Motocapital 2013 gerou 180 empregos diretos e 1300 indiretos. Cento e cinquenta jornalistas participaram da cobertura de imprensa.

 

A edição de 2014 já tem data marcada: de 23 a 28 de julho.

Moto Capital  Estilo Radical  (1)Moto Capital  Estilo Radical  (87) Moto Capital  Estilo Radical  (86) Moto Capital  Estilo Radical  (85) Moto Capital  Estilo Radical  (84) Moto Capital  Estilo Radical  (83) Moto Capital  Estilo Radical  (82) Moto Capital  Estilo Radical  (81) Moto Capital  Estilo Radical  (80) Moto Capital  Estilo Radical  (79) Moto Capital  Estilo Radical  (78) Moto Capital  Estilo Radical  (77) Moto Capital  Estilo Radical  (76) Moto Capital  Estilo Radical  (75) Moto Capital  Estilo Radical  (74) Moto Capital  Estilo Radical  (73) Moto Capital  Estilo Radical  (72) Moto Capital  Estilo Radical  (71) Moto Capital  Estilo Radical  (70) Moto Capital  Estilo Radical  (69) Moto Capital  Estilo Radical  (68) Moto Capital  Estilo Radical  (67) Moto Capital  Estilo Radical  (66) Moto Capital  Estilo Radical  (65) Moto Capital  Estilo Radical  (64) Moto Capital  Estilo Radical  (63) Moto Capital  Estilo Radical  (62) Moto Capital  Estilo Radical  (61) Moto Capital  Estilo Radical  (60) Moto Capital  Estilo Radical  (59) Moto Capital  Estilo Radical  (58) Moto Capital  Estilo Radical  (57) Moto Capital  Estilo Radical  (56) Moto Capital  Estilo Radical  (55) Moto Capital  Estilo Radical  (54) Moto Capital  Estilo Radical  (53) Moto Capital  Estilo Radical  (52) Moto Capital  Estilo Radical  (51) Moto Capital  Estilo Radical  (50) Moto Capital  Estilo Radical  (49) Moto Capital  Estilo Radical  (48) Moto Capital  Estilo Radical  (47) Moto Capital  Estilo Radical  (46) Moto Capital  Estilo Radical  (45) Moto Capital  Estilo Radical  (44) Moto Capital  Estilo Radical  (43) Moto Capital  Estilo Radical  (42) Moto Capital  Estilo Radical  (41) Moto Capital  Estilo Radical  (40) Moto Capital  Estilo Radical  (39) Moto Capital  Estilo Radical  (38) Moto Capital  Estilo Radical  (37) Moto Capital  Estilo Radical  (36) Moto Capital  Estilo Radical  (35) Moto Capital  Estilo Radical  (34) Moto Capital  Estilo Radical  (33) Moto Capital  Estilo Radical  (32) Moto Capital  Estilo Radical  (31) Moto Capital  Estilo Radical  (30) Moto Capital  Estilo Radical  (29) Moto Capital  Estilo Radical  (28) Moto Capital  Estilo Radical  (27) Moto Capital  Estilo Radical  (26) Moto Capital  Estilo Radical  (25) Moto Capital  Estilo Radical  (24) Moto Capital  Estilo Radical  (23) Moto Capital  Estilo Radical  (22) Moto Capital  Estilo Radical  (21) Moto Capital  Estilo Radical  (20) Moto Capital  Estilo Radical  (19) Moto Capital  Estilo Radical  (18) Moto Capital  Estilo Radical  (17) Moto Capital  Estilo Radical  (16) Moto Capital  Estilo Radical  (15) Moto Capital  Estilo Radical  (14) Moto Capital  Estilo Radical  (13) Moto Capital  Estilo Radical  (12) Moto Capital  Estilo Radical  (11) Moto Capital  Estilo Radical  (10) Moto Capital  Estilo Radical  (9) Moto Capital  Estilo Radical  (8) Moto Capital  Estilo Radical  (7) Moto Capital  Estilo Radical  (6) Moto Capital  Estilo Radical  (5) Moto Capital  Estilo Radical  (4) Moto Capital  Estilo Radical  (3) Moto Capital  Estilo Radical  (2)

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Realizado entre os dias 22 e 25 de agosto, o II Búzios Biker Fest reuniu, no campo da Sociedade Esportiva de Búzios (SEB), representantes de vários motoclubes da Região dos Lagos, além de outros estados e países. No amplo espaço, os motociclistas puderam estacionar e exibir suas “máquinas”, e se divertir ao som de muito rock and roll.

1-parte

2- Segunda Parte

3-Parte

4-Parte

Fotos

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Salão Duas rodas 2011 as gatas do salão

Estivemos no Salão duas Rodas 2011 no Anhambi em São Paulo, fizemos a gravação do programa e tiramos muitas fotos alem e claro das belas modelos que estiveram nos estandes, já e tradição em todos estades ter belas modelos, o motivo e para chamar atenção do publico masculino, pois e o maior consumidor do produto de motocicletas.
Há 20 anos, o primeiro evento dedicado exclusivamente ao setor de duas rodas era lançado em São Paulo. Pouco mais de 80 empresas participaram do evento que nascia com a missão de ser o pólo concentrador do mercado de duas rodas na América do Sul.
Ano após ano, o evento acompanhou o crescimento do mercado consumidor de motocicletas e bicicletas no Brasil, hoje um dos maiores consumidores de veículos de duas rodas no mundo. E o Salão acompanhou de perto essa evolução:

O Evento

Ativa toda a cadeia produtiva diretamente relacionada ao setor
• venda dos veículos, motopeças, bicipeças, acessórios, equipamentos, vestuário e serviços

Confraterniza todas as vertentes do setor de motocicletas
• Motovelocidade, Moto Cross, Moto Clubes, Wheeling, Moto Trial
O Salão Duas Rodas, maior feira de motos do Brasil, será aberto para o público às 14h desta terça (4), no Anhembi, em São Paulo. A exposição termina no domingo (9) e reunirá 425 expositores, entre as principais marcas do país e fabricantes de peças e equipamentos. Terá ainda pistas de testes da Honda, da Yamaha, da Kasinski e da Traxx, além de shows com pilotos e uma etapa do campeonato de Arena Cross, no fim de semana. Veja abaixo onde estão as atrações e a localização dos estandes, segundo dados fornecidos pela organização.

Grandes marcas apresentam edições especiais no Salão Duas Rodas
As empresas trazem motos com número limitado e lançamentos em parceria com outras marcas São Paulo, outubro 2011 – Grande palco de exposição das principais marcas, o Salão Duas Rodas mostra também as tendências do segmento e as máquinas feitas…

05 out 2011
PÚBLICO FEMININO INSPIRA INDÚSTRIA DE MOTOS E ACESSÓRIOS
Segundo a Abraciclo, 25% dos consumidores de motocicletas são mulheres São Paulo, outubro de 2011 – Primeiro foi a indústria automobilística. Agora chegou a vez de todo o setor de duas rodas se render aos desejos femininos. Mais independentes,…

05 out 2011
SALÃO DUAS RODAS REÚNE NOVIDADES EM EQUIPAMENTOS PARA A SEGURANÇA DO MOTOCILISTA
São Paulo, outubro de 2011 – Com o aumento da frota de motocicletas no país, a segurança do motociclista tem mobilizado entidades de classe, órgãos governamentais e a indústria. Durante a 11ª edição do Salão Duas Rodas, que acontece até o próximo…

Primeira Parte dos videos


Segunda Parte


Terceira Parte

Quarta Parte


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Como todos anos Tiradentes mais uma vez abrindo as portas da cidade para sediar o melhor encontro de motos do Brasil , Há mais de 21 anos e realizando bons eventos, o Grupo Berg mais uma vez nos convidou para participar deste grande encontro com muita gente bonita , alegre , motos lindas, shows diversão, não faltou a família que não possuí moto mas foi ver as estrelas do encontro. Muita Gente compareceu ao encontro deixando os hotéis e pousadas com lotação máxima, a cidade possuí varias atrações alem de ser hospitaleira e bonita com suas paisagens e com seus lugares pitorescos lembrando o passado. E Equipe do Programa esteve presente nos 3 dias podendo realizar as gravações para o programa do Cine Brasil TV

Parte 1

Parte 2

Parte 3

Parte 4

Parte 5

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